Aufbau des Skateboards
Ein Skateboard ist ein meist siebenschichtiges, aus kanadischen oder baltischen Hölzern (Ahorn) bestehendes Brett (auch als Deck bezeichnet). Seine Abmaße betragen normalerweise in der Länge etwa 80 Zentimeter und in der Breite 20 Zentimeter. An die grafisch oft aufwändig gestaltete Unterseite sind zwei beweglich gelagerte Achsen geschraubt.
Eine solche Achse (Truck) besteht aus zwei Hauptkomponenten: Dem unteren Teil (baseplate), der mit vier Schrauben (mounting/bolts/shorties) am Brett befestigt ist, und dem oberen Teil (Hanger), der zwei kugelgelagerte Rollen (wheels) aus Kunststoff (Polyurethan in verschiedenen Härten und Durchmessern) trägt. Beide Teile werden durch eine Hauptschraube (kingpin) und zwei Lenkgummis (bushings/rubbers/dohdohs) verbunden. Durch die beweglich um einen Kipppunkt (Pivot) gelagerten Achsen kann das Skateboard mittels Gewichtsverlagerung gelenkt werden. Zum besseren Halt des Fahrers auf dem Skateboard wird ein meistens schwarzes, selbstklebendes Schleifpapier (griptape) auf die Oberseite/Trittfläche geklebt. Die heutigen Skateboards haben vorne wie hinten einen jeweils über die Achsen herausragenden, nach oben gebogenen Teil. Der hinten überstehende Bereich des Bretts heißt tail, der vordere nose. Des Weiteren haben die meisten professionelleren Boards heutzutage eine leichte Wölbung nach innen (concave).
Neben der oben beschriebenen, verbreiteten Form des Skateboards existieren noch andere Varianten. Die wichtigsten sind: Longboards haben ein längeres Deck, größere und weichere Rollen, weniger ausgeprägte Nose und Tail. Slalomskateboards sind oft aus flexibel schwingendem Holz und häufig ohne jeglichen Überstand an Nose und Tail. Snakeboard sind zweigeteilte Skateboards. Sie werden sowohl zum Slalomfahren als auch für Tricks verwendet.
Bestandteile eines normalen Skateboards sind
- Griptape Rutschfester Belag, der auf das Deck aufgeklebt wird. Er sorgt für den Halt auf dem Brett. Erhältlich in unterschiedlichen Designs und unterschiedlicher Körnung.
- Nose Hochgebogene Spitze des Decks. Sie wird für viele Tricks benötigt!
- (Shock)Pad Kunststoff oder Gummiplatte, die zwischen Deck und Baseplate geschraubt werden kann. Dadurch liegt das Deck höher (Riserpad) oder erhält eine Dämpfung.
- Baseplate Grundplatte der Achse. Damit werden Achse und Deck fest durch Montageschrauben verbunden.
- Hanger Teil der Achse, an dem die Wheels / Rollen befestigt werden. Der Hanger ist beweglich gelagert um ein Lenken zu ermöglichen.
- Nuts Muttern der Montageschrauben.
- Bushings/DohDohs/Rubbers Lenkgummis aus Polyurethan. Sie sitzen zwischen Hanger und Baseplatte und sind in unterschiedlichen Härtegraden erhältlich.
- Bearing Kugellager, je 2 pro Rolle, also 8 für das gesamte Board. Sie sind in unterschiedlicher Qualität erhältlich. Die Präzision der Lager wird in "ABEC" angegeben und reicht von ABEC 1 bis ABEC 9
- Wheel Rollen / Räder des Skateboards. Es gibt sie in unterschiedlicher Härte(angegeben in "A") und Durschmesser (in mm). Üblich sind Rollen von 95 bis 100A und 50 bis 60mm,
- Spacer Distanzhülsen zwischen den beiden Lagern einer Achse.
- Axle Nuts Mit diesen Muttern werden Wheels und Bearings an der Achse befestigt
- Trucks Komplettachse, bestehend aus Baseplatte, Hanger, Bushing und Kingpin.
- Kingpin Mit dieser Schraube werden die Teile der Achse zusammen gehalten und die Härte der Lenkung eingestellt.
- Tail Hoch gebogenes Ende des Decks. Voraussetzung für viele Tricks.
- Deck Das eigentliche Brett des Skateboards. Es gibt sie in unterschiedlichen Designs und Größen.
- Mounting/bolts/shorties Montageschrauben. Damit werden die Achsen und das Deck verschraubt.
Quelle: www.Wikipedia.de